เปิดเหตุผลที่น้ำมันเเพงขึ้นจากเดิม มีอะไรบ้าง ?

เปิดสาเหตุ การปรับราคาน้ำมัน ทั่วโลก

ตอบคำถาม จากความกังวลใจ ของผู้ใช้น้ำมันในไทย ว่าแท้จริงแล้ว ทำไมราคาน้ำมัน “แพง”

วันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ทั่วโลกกำลังเผชิญวิกฤต “ราคาน้ำมันแพง” ตั้งแต่เดือนกันยายน 2564 ซึ่งล่าสุด ราคาพุ่งขึ้น ไปอยู่เหนือระดับ 90 ดอลลาร์ ต่อบาร์เรล อีกครั้งตั้งแต่ปลายสัปดาห์ ที่ผ่านมา และจากผลการวิเคราะห์ ของธนาคารระดับโลกอย่าง “มอร์แกนสแตนลีย์” เชื่อว่า ราคาน้ำมันดิบ จะทะยานไปถึง 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

สำหรับ เหตุการณ์ ราคาน้ำมัน ในประเทศไทย ตั้งแต่ เริ่ม ปี 2565 มีการ ปรับขึ้นลง แล้ว 8 ครั้ง (เริ่มเมื่อวันที่ 5 เดือนมกราคม 65) โดยปัจจุบัน ราคาน้ำมัน ดีเซล อยู่ที่ 29 บาท ต่อลิตร และก็น้ำมัน โซฮอล์อยู่ ที่ 34 บาทต่อลิตร ซึ่งผู้ใช้น้ำมัน ยังเฝ้าจับตามอง รายวันว่า ราคาน้ำมัน “วันพรุ่งนี้” จะปรับ ขึ้นอีก หรือได้โอกาส ปรับลด น้อยลงไหม

เปิดเหตุผลที่น้ำมันเเพงขึ้นจากเดิม
เปิดเหตุผลที่น้ำมันเเพงขึ้นจากเดิม

“ประชาชาติธุรกิจ” สรุปปัจจัย ที่เป็นตัวหนุน ให้ราคาน้ำมัน ปรับตัวพุ่งสูงขึ้น อยู่ในขณะนี้

ความขัดแย้ง รัสเซีย-ยูเครน
สาเหตุหลัก ของราคาน้ำมันแพง “ไพรัตน์ พงศ์พานิชย์” ระบุว่าไว้ในคอลัมน์ ชีพจรเศรษฐกิจโลก ของ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ส่วนหนึ่ง เกิดจากปัญหา ความขัดแย้งเรื่อง “ยูเครน” ระหว่างรัสเซีย (ชาติผู้ผลิตน้ำมัน รายใหญ่ที่สุด เป็นอันดับสองของโลก) ฝ่ายหนึ่ง กับบรรดาชาติ ตะวันตก อีกฝ่ายหนึ่ง ซึ่งส่งผลให้เกิดปัญหา ในเชิงซัพพลาย ของตลาดน้ำมันโลก ได้ในทันที ufabetblogs

โอเปก กำลังการผลิตลดลง
รายงานผลการวิเคราะห์ ของ “เจพี มอร์แกน” เมื่อต้นเดือนมกราคมเตือนเอาไว้ว่า ราคาน้ำมันดิบ เบรนต์ อาจทะลุ ขึ้นไปอยู่ในระดับ 125 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ในอีกไม่ช้าไม่นาน โดยให้เหตุผลเอาไว้ว่า เป็นเพราะกำลังการผลิตสำรอง ของชาติ สมาชิกกลุ่มประเทศ ผู้ส่งน้ำมัน เป็นสินค้าออก หรือ “โอเปค” ลดลงอย่างต่อเนื่อง โดยถึงไตรมาส 4 ของปี 2565 กำลังการผลิตสำรองที่ว่านี้ จะลดลงเหลือเพียง 4% ของกำลัง การผลิตทั้งหมด

โควิด-19 คลี่คลาย
ขณะเดียวกัน สถานการณ์โควิด-19 มีทิศทางที่ดีขึ้น ทั่วโลก มีอัตรา การเสียชีวิตน้อยลง ท่ามกลาง การระบาด ของสายพันธุ์กลายพันธุ์ โอมิครอน

ที่แพทย์ผู้เชี่ยวชาญ ออกมาระบุว่า สายพันธุ์ดังกล่าว อาจเป็นจุดเปลี่ยนที่ทำให้โควิด เป็นเหมือนโรคไข้หวัด ทั่วไปได้ และทำให้ประชาชน สามารถกลับมาใช้ชีวิต ใกล้เคียงกับความปกติ มากที่สุด และจะอาจทำให้ ไม่มีการประกาศล็อกดาวน์ อีกต่อไป ส่งผลให้ความต้องการ ในการใช้น้ำมันในภาคอุตสาหกรรม ของประเทศ เพิ่มมากขึ้น

ยุโรปเข้าหน้าหนาว
นอกจากนี้ สภาพอากาศหนาวเย็น อันเนื่องมาจาก พายุฤดูหนาวในสหรัฐฯ ส่งผลกระทบ ต่อการเดินทาง และไฟฟ้าดับหลายพันครัวเรือน โดยอาจกระทบ ต่อการผลิตน้ำมัน และโรงกลั่นน้ำมัน หลายแห่งต้องปิดทำการ ในขณะเดียวกัน ความต้องการใช้ เชื้อเพลิง ปรับเพิ่มขึ้น

ความจริงแล้ว “ไทย” น้ำมันแพงเพราะอะไร
ส่วนสถานการณ์ ราคาน้ำมันแพง ในไทย นายวัฒนพงษ์ คุโรวาท ผู้อำนวยการ สำนักงานนโยบาย และแผนพลังงาน (สนพ.) ให้สัมภาษณ์กับ ความเห็นชอบ มติชน ออนไลน์ ว่า ถึงแม้ไทย จะขุดน้ำมัน ได้มาก แม้กระนั้น ก็จะต้องนำเข้า เป็นหลัก

เนื่องจากว่า การจัด หา พลังงาน ในประเทศ ไม่พอ กับ ความจำเป็น ใช้ ก็เลย จะต้อง นำเข้า อีกทั้ง ปิโตรเลียม แล้วก็ น้ำมันดิบ
ข้อมูลเฉลี่ย เดือนมกราคม-ตุลาคม 2564 ความต้องการ น้ำมันดิบ เพื่อกลั่นเป็นน้ำมันสำเร็จ รูปอยู่ที่ 951,000 บาร์เรลต่อวัน

แต่ผลิตได้ในประเทศเพียง 100,000 บาร์เรลต่อวัน จึงจำเป็นต้อง นำเข้าพลังงาน จากต่างประเทศ โดยเฉพาะน้ำมันดิบ และต้องผ่านกระบวนการกลั่น เพื่อแยกสารประกอบ ออกเป็นผลิตภัณฑ์ ชนิดต่าง ๆ

โดยที่โรงกลั่นน้ำมัน ในประเทศไทย ถูกออกแบบมา เพื่อกลั่นผลิตภัณฑ์ น้ำมันสำเร็จรูป สำหรับใช้ภายใน ประเทศเป็นหลัก ทดแทนการนำเข้า

น้ำมันสำเร็จรูป จากต่างประเทศ โดยการอ้างอิง ราคากลาง น้ำมันสำเร็จรูป ในตลาดภูมิภาคเอเชีย บวกกับค่าขน ส่งมายังโรงกลั่นในประเทศ เพื่อเปรียบเทียบ ราคาน้ำมัน สำเร็จรูป ณ โรงกลั่นในประเทศ ต้องไม่สูงกว่า ราคาที่อ้างอิง

แก้ปัญหาน้ำมันแพงอย่างไร
นายวัฒนพงษ์ ระบุว่า กระทรวงพลังงานมีมาตรการต่าง ๆ ช่วยบรรเทาผลกระทบภาระค่าครองชีพของประชาชน ซึ่งที่ผ่านมาได้ใช้เงินจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 4,000 ล้านบาทต่อเดือน ในการรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันขายปลีกน้ำมันเชื้อเพลิงภายในประเทศ

รวมทั้งยังดูแลค่าการตลาดน้ำมันเชื้อเพลิง และดูแลราคาก๊าซหุงต้ม เพื่อไม่ให้กระทบต่อประชาชนและการฟื้นตัวของเศรษฐกิจประเทศ แม้กระทรวงพลังงานดำเนินการมาตรการต่างๆ แล้ว แต่ราคายังคงผันผวนในระดับสูง

ดังนั้น คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) จึงมีมติออกมาตรการช่วยเหลือให้ใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงรักษาระดับราคาขายปลีกของน้ำมันเชื้อเพลิงกลุ่มดีเซลหมุนเร็ว ไม่ให้เกิน 30 บาทต่อลิตร โดยกู้ยืมเงินเพิ่มไม่เกิน 3 หมื่นล้านบาท เพื่อรักษาระดับราคาขายปลีกของน้ำมันเชื้อเพลิงกลุ่มดีเซลหมุนเร็ว

ซึ่งประเมินแล้วว่าน่าจะเพียงพอถึงไตรมาสหนึ่ง ปี 2565 และปรับลดอัตราการส่งเงินเข้ากองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงานจาก 0.10 บาทต่อลิตร มาอยู่ที่อัตรา 0.005 บาท/ลิตร เป็นเวลา 1 ปี และจัดเก็บในอัตรา 0.05 บาทต่อลิตรต่ออีก 2 ปี รวมทั้งขอความร่วมมือให้ผู้ค้าน้ำมันเชื้อเพลิงคงค่าการตลาดน้ำมันกลุ่มดีเซลหมุนเร็ว ไม่เกิน 1.40 บาทต่อลิตร UFABET

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *